林鄭指日後可能要對入境人士採取隔離措施,是否可行成疑,


前特首梁振英在社交網站指出,每日來往內地與特區運輸生鮮副食品及日常用品的貨車有數千輛,是市民生活食用範疇的主要來源,

一旦實施入境人士要隔14日,那何來有這麼多貨車司機可用?

須知要把入境司機隔離14天,無疑是要有14倍的司機替補,才能持續維持從內地運送生鮮副食品到特區,

何況一旦回港要隔離14天的話,有誰願意走中港貨運成疑,一個月衹能開兩日工,教這等中港司機如何養妻活兒?

這樣,特區的生鮮副食品供應就絕對成問題,市民衹能以高昂的代價購買進口或本地生產的生鮮副食品,但本地生產的生鮮副食品產量不足,導致價錢可能是三級跳,絕非基層市民所能負擔,

可見所謂全面封關衹是就理論上可行,但實質執行起來還有許多要考慮的地方,衹能在客運方面實施,

而在貨運方面實施則有其顧慮,影響到全港市民日常生鮮食品的供應,甚至直接影響到數以千計中港貨運司機以及他們家庭的生計。 

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