803基金將司法覆核教育局 求披露倡暴教師及校名
hkgpao 2020年8月7日
捍衛家長知情權
香港黃師亂象令家長擔心不已,但教育局連月來都拒絕按公開資料守則披露哪些學校有老師因鼓吹暴力等不當言行而被局方譴責或警告。
全國政協副主席、前特首梁振英接受《大公報》專訪時表示,由他牽頭成立的803基金決定司法覆核教育局,以防範青少年被灌輸偏頗的政治意識而變得激進:
「每一個有權的人,面對黑,勢力、惡勢力,我們不能怕,我們要有擔當。」請大家一齊畀Like支持CY保護孩子,捍衛家長知情權!
原圖:文匯網
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究竟有那些學校曾被投訴有老師違反專業道德操守,而被教育局要求校方調查交代,甚或曾被校方作出譴責警告,是否應向市民公佈?
以現時處理疫情的措施,確診患者居住的大廈及曾到過的公共場所,衛生署都會向社會公佈,讓市民有所警惕,
同等道理,如果聘有違反專業道德操守教師的學校,又是否應讓家長知悉,知所趨避,自行考慮是否讓子女就讀,
當然,公佈校名可能會影響學校的收生,但家長們沒有選擇教師的權利,沒法拒絕有違專業道德操守老師教導他們的子女,卻可以有選擇學校的權利,遠離那些聘有荼毒學生老師(甚或作出包庇)的學校,家長們應有絕對的知情權,
違反教育專業道德操守的教師誠然是教育業界之恥,更是教育界的毒瘤,一名這樣的教師就可以在一個學年度內,向數以百計學生洗腦,任職時間越長,受害學生就越多,這從近年來黑暴肆虐,在暴亂現場被捕的學生近4千人可見一斑,而逃離現場的更不知還有多少,
家長們絕對有權知道,那間學校曾被教育當局點名關注校内有教師涉及不當行為,而自行決是否讓子女入讀,不明教育當局何以拒絕公開相關資料。
公開這等資料無疑會影響到學校聲譽及收生,但如果校方能決斷處理教師的不當行為,公開向社會及家長承諾,絕不容許有政治入侵校園的事件發生,當能挽回公眾及家長的信心,
當然,亦可能有等學校上下打成一片,全面淪陷,對教育當局的關注置若罔聞,拒絕處理涉事教師,
亦不排除有另類家長會選擇這等 " 同聲同氣同理念 " 的學校讓子女入讀,支持黃色教育圈嘛。
對於這等有違教育則例的學校,以及有違教師專道德操守的教師,經年來黑暴肆虐近4千學生被捕的教訓,教育當局不能再像以往般,對出問題的教師衹作出關注及將問題交由校方處理,
如教師不當行為查明屬實,但校方處理不理想(包庇?) ,應執行教育則例授予的權力作出跟進甚或警告,而對涉事教師則撤銷其相關教學資格,不能畏首畏尾,
教育局長手執法例授予的監管及處分權力,對教師違規甚至違法的行為不作為不處分,將責任卸給學校是屬瀆職。

为了杜绝2019年8月堵塞机场客运楼事件重演,将彻底断绝大屿山对外陆路客运,一律水路进出,也就是E线全数停办,取而代之是下述水路航线: 东涌-坚尼地城(CKS,双体喷射船) 换乘港岛区陆路线免缴车费 东涌-青衣/荃湾(HKKF,普通双体船) 除了当区免收车费的无轨电车,只有码头专车 屯门-东涌(CKS,普通双体船) 搭乘轻铁必须额外支付轻铁车费 青龙头-东涌(HKKF,双体游艇) HKKF额外提供陆路客运服务往返深井 剔除愉景湾和马湾,东涌将成为香港首个受船期制约的新市镇,区内公交客运线是免收车费的无轨电车,其开放式设计,接驳水路公交是发展码头专车,只为其乘客提供免车费接驳服务,远离码头的社区居民不能步行至码头,在其对面海码头也不能步行往返远离码头的区域,否则将错过当次航班,东涌居民自此不像新界人那样,晚到可以伸手截计程车,一旦错过船期便得登上一整小时或半小时! 机场与市区的安全形势完全隔绝,客运楼进出管制起源于黑暴瘫痪机场,导致>900个航班被迫取消,只要机场再不受黑暴威胁,此措施便随即被取消,而不会一直实施到社会完全回复平静。 黑暴是人为的,止暴人人有责,机场管理局只注视机场范围内安全形势,确保旅客正常使用机场,对市区的黑暴种种破坏行为则视而不见。