給刁民的問 [ 屈穎妍 ]
hkgpao 2018年9月24日
https://hkgpao.com/articles/226805
老同學在臉書post了這樣的帖文：「為甚麼無知和沒道理的人這麼喜歡被記者訪問？還是記者喜歡選擇這類人？」
好多人在社交網站發文都不寫明特定對象，免得罪別人，由得大家各自演繹。這天是高鐵香港站第一天通車，所以我就把老同學這段帖文與此新聞對號入座來借題發揮一下。
有乘客羅先生拿著兩篋行李上高鐵被打回頭，深深不忿對圍著他的一眾記者投訴說：「飛機都上得竟然高鐵唔上得……俾個紅白藍我拎住叫我點旅行？而家走佬都唔用紅白藍啦……」
我想說：咁你咪搭飛機囉！
人家寫明行李尺寸你不看，撞了板就來發爛渣，就算搭飛機行李超過20公斤都過不得，國有國法，家有家規，你不如用移民的貨櫃容量來做標準？
全世界哪有一個火車站、機場，會在你行李超重超載時，送你一個紅白藍？這種服務，是窩心，也是縱壞客人。
我做過記者，明白採訪甩漏是最好看的新聞，但找碴請找值得做、做了會讓服務改善的，不要訪問刁民，要訪問也請多點批判思考，譬如問他事前知不知規例？為甚麼不去看清楚？而不是火上加油去問：「咁你以後仲搭唔搭高鐵？」
行李大小問題，早前立法會上陳淑莊已聲嘶力竭地罵過一次。大家不妨想想，高鐵賣點是便捷，便捷就是要乘客行李跟身，要下車便下車，不像坐飛機那樣到埗還要等一小時行李。高鐵車廂有多大？座位有多闊？如果人人拿幾個大箱上車，堵了通道，安全嗎？
以上問題，記者如果下次再訪問刁民，請代我問。
原載︰etnet
http://www.etnet.com.hk/www/tc/lifestyle/internationalaffairs/watwingyin/56068
原圖︰陳淑莊Facebook、無綫新聞截圖
https://www.facebook.com/tanyachancp/photos/a.10151856573590733/10155745965335733/?type=3&theater
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特區西九站是連接內地龐大高鐵網絡的南端終站, 面對的是內地眾多省市到特區來的乘客, 那就不能不考慮內地的國情, 高鐵的乘客群體, 除了商務客外, 還有普羅大眾, 城市人, 鄉鎮同胞, 來一次香港不容易, 回去時自然大包小包, 香港高鐵的行李限制又是否定的太緊呢?
就算內地高鐵, 雖然也有行李的限制, 但多是寬鬆處理, 有人會說, 高鐵車廂狹窄, 放置行李的地方不多, 乘客如超額攜帶行李, 會造成阻塞及滋擾到其他乘客, 但全國高鐵都沒有行李卡的設置, 超額攜帶行李衹有放棄, 沒有其他選擇(筆者疑惑西九高鐵站為什麼沒有速遞服務櫃枱方便乘客寄運超額行李), 對遠道而來的同胞, 這不是待客之道, 如果行李超額, 港鐵送上紅白藍回鄉袋分裝, 衹不過是掩耳盜鈴而已, 何況超額攜帶行李乘搭高鐵, 並非個個乘客都如是, 衹是個別例子, 大家包容一下便了, 大家都是中國人, 短短數個小時的車程, 又何妨交個朋友, 包容包容,
筆者在內地曾多次乘搭高鐵, 亦曾見有乘客攜帶超額行李上車, 卻未見其他乘客有不豫之色, 反而幫忙把行李安頓好, 猶其帶有小孩的, 行李特多, 大家都予以幫忙, 甚至有自動交換座位, 讓他們一家人坐在一起,
特區每事都要與國際接軌, 高鐵落地香港, 就當一回事的去處理, 沒有考慮高鐵乘客群面對的是內地各省市的十三億同胞, 比諸香港七百萬人口, 是否在訂立規則時應多考量內地的國情民情.
至於刁民的問題, 始作俑者是訪問的記者, 記者根本是引導性的發問, 更是有目的的找著持回鄉袋(一肚氣)的乘客來訪問, 乘客的回答怎能不正中下懷呢? 這位被訪的(刁民)人士, 衹是被記者擺上枱而已, 內地鐵路系統行李限制執行寬鬆, 怎知來到香港執行的這麼嚴格, 相信很多初次乘搭高鐵回內地的同胞都 " 中招 ".
後記 :
內地已在考慮到乘客攜帶超額行李問題, 廣深和諧號城軌部份班次列車就取消了一等車廂, 把原來二等座3+2五座位排列的設計改為2+2排列, 走道寬敞了, 騰出更多空間讓乘客的行李箱可放在座位旁而又不妨礙其他乘客走動, 這等經改良的和諧號車廂已在廣深城軌上試運行, 效果良好.
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