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 羅湖站05  

肥貓隨筆 : 港鐵羅湖站的規劃失誤

上周六筆者回內地探視患病長者, 昨天上午11時許經羅湖口岸回港, 經過香港的入境管制區進入港鐵羅湖站東面大堂時, 發覺有一個打著 " 永X " 旗號的旅行團約三十人聚集在入境管制區出口處, 阻礙乘客前往港鐵閘機,

現場已有港鐵保安員勸喻持旗的領隊(或導遊), 帶領團員前往港鐵大堂西面的旅行團集合處, 可惜領隊(或導遊)沒有理會港鐵保安員勸喻轉移, 期間有乘客不值領隊(或導遊)所為, 以手機拍下旅行團阻塞通道所為, 並指責領隊(或導遊)阻塞通道的不是, 要求他們轉移到西面的旅行團集合處, 領隊(或導遊)才( 死死地氣 )帶同團員轉移到旅行團集合處,

綜觀整件事固然是領隊(或導遊)的不是, 但港鐵羅湖站入境大堂的規劃不當亦有一定責任, 港鐵羅湖站入境大堂分東西兩翼, 東翼連接入境管制區通道, 無論香港居民, 內地旅客都是從這裡進入港鐵大堂, 而入閘處則設在東西兩翼的中間, 港鐵服務櫃檯則設在西翼, 這就形成入境乘搭港鐵的人流都集中在港鐵羅湖站入境大堂的東翼範圍,

而訪港旅客要購票或查詢港鐵事宜, 都要經過東翼才能到西翼去, 這是規劃上的失誤, 香港居民大都持有八達通, 不用購單程票, 可以直接入閘, 但訪港旅客則不然, 很可能要購票或查詢港鐵事宜, 經過香港的入境管制區進入港鐵羅湖站後, 要穿越東面大堂才能到西面大堂港鐵服務櫃檯, 這是不合理的規劃,

正常應把香港居民與訪港旅客分流, 入境管制應與港鐵協調, 把香港居民與訪港旅客的入境出口分別設於東面及西面大堂, 各據一方, 香港居民使用東面大堂可用八達通直接入閘乘搭港鐵, 而訪港旅客使用西面大堂, 可方便他們購票或查詢港鐵事宜, 而西面大堂面積亦較寬敞, 作為旅行團集合點亦較為適宜,

現時由於香港居民或內地旅客都是由東翼進入港鐵大堂, 旅行團領隊(或導遊)都 " 貪方便 " 就在入境管制區通道口集合團友, 而訪港內地旅客, 通常都會在這裡等候同行友人, 造成東翼的阻塞, 這情形在內地特定假日猶其顯著, 如果將香港居民及內地旅客分流到東西兩翼, 相信港鐵羅湖站的運作會更為暢順.

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