強詞有理：中國製造變中國智造
東方日報專欄 2018年1月9日
http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20180109/00184_003.html
過去中國一直被稱為「世界工廠」，成為低端製造業的代名詞，然而時移勢易，經過近幾年全方位發展，產業升級換代，「中國製造」已躍升為「中國智造」，「世界工廠」變身為「世界創新工廠」。正如有外國傳媒指出，西方國家總是眼望美國矽谷，卻低估了能力非凡的中國企業，中國在許多方面已與西方國家並駕齊驅，甚至可能猶有過之。
這並非無的放矢，當今中國不僅經濟發展一枝獨秀，科技創新方面更是碩果纍纍，不少領域已躋身世界先進行列。天宮、蛟龍、天眼、悟空、墨子、大飛機、高超音速飛行器等重大科技成果姑且不說，單是第五代移動通信系統（5G）的研發就足以令全球矚目。
按照中國工信部的部署，中國正加快5G建設應用，其中一些關鍵指標已達世界領先水平，將爭取在二○二○年實現全球首發。而外國研究機構則預測，二○二三年全球5G用戶將超過十億，其中一半以上在中國。由此可見，引領下一場移動通信革命的既不是美國，也不是歐洲，更不是日本，而是一直被西方瞧不起的中國。
一分耕耘，一分收穫。中國計劃斥資一千八百億美元建成全球最大5G網絡，到二○三○年5G帶動的直接產出和間接產出將分別達到六點三萬億元人民幣和十點六萬億元人民幣，如此龐大的投資規模及經濟效益，任何國家都無法相提並論，這既是中國的特點，也是中國的優勢。
信心來自實力，中國經濟規模日益龐大，綜合實力不斷提升，正是信心的來源。
評論員 陳競立
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美國、韓國、日本、甚至中國都已經各自開發自己的5G 網絡, 韓國則打算趁主辦平昌冬季奧運提供比目前4G快40至50倍的5G網絡, 日本則表示希望在2020 年東京奧運時, 可以在國內普及5G 網絡,
而中國發改委就要求主要城市開展5G網絡建設, 中國移動、中國電信以及中國聯通三大運營商已於去年年中, 在北京、上海、重慶、廣州、南京、蘇州等多個城市展開5G試點工作,
由於中國龐大人口的市場, 為各國流動通訊廠家兵家必爭之地, 而中國華為已研發出運行5G技術的芯片, 毋須再依賴進口芯片, 把龐大的專利費用留在國內,
無疑, 將來中國的手機將會使用中國自行研發的芯片以及中國自行研發的5G網絡系統, 這對前此壟斷了流動通訊設備技術專利, 收取龐大專利費的國外廠家而言是一個壞消息,
此消彼長, 國外廠家將來要在中國流動通訊市場佔一席位, 就要付出使用中國技術的專利費, 不像以往般中國廠家要向國外廠家繳付專利費用, 才能生產使用流動通訊技術,
而中國自行研發的北斗導航系統, 具有雙向通訊技術, 比美國的GPS更為先進, 定位更為精確, 達到厘米級, 應用於特定商業範疇上可發展定位支援收費服務, 比GPS衹能發放定位訊息, 不能雙向通訊(無法認證使用者訊息), 因此不具備商業支援收費服務, GPS與北斗星導航系統相比已是相差了整整一代, 配合中國自行研發的5G通訊技術更是如虎添翼,
中國在5G通訊技術與北斗星定位系統的研發上, 具備世界領先地位, 在商業價值上更有13億人口的消費市場作為後盾, 對於投入龐大資金研發展新技術的回報有鼓勵作用, 這是國外廠家難以比擬的.
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