修例風波：警抬走阻列車開出人士 港島線服務復常
東方日報即時新聞 2019年7月24日
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20190724/bkn-20190724060004864-0724_00822_001.html
元朗大批白衫軍周日(21日)於西鐵列車上襲擊市民，有網民不滿港鐵當日的處理手法，今早(24日)到港鐵站發起不合作運動，甚至「塞爆」金鐘、旺角、北角及九龍塘站，而發起運動的網民在宣傳圖稱：「唔好意思，阻到大家返工」。早上，有市民在金鐘站乘搭列車往柴灣方向時，以身體及背包阻礙關門，3號月台柴灣線服務受阻。有乘客批評進行不合作運動的人士是「垃圾」，又嘗試推開進行不合作運動的人士。
另外，早上7時左右的時段，站內港鐵職員數量明顯增加，其中往荃灣及柴灣方向月台共約9人，往堅尼地城及荃灣方向亦有約6人，另有多名警員在場巡邏。大約7時45分，有一名穿深藍衣男子聲稱被撞要報案，並和警員理論，3名黑衣男子則指罵警員，現場有逾30人圍觀。事件擾攘10多分鐘，警員離開時被在場人士多次以粗言穢語辱罵。
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這等所謂不合作運動, 明顯是破壞社會秩序以及違反港鐵附例, 以車廂擠迫未能完全進入車廂為由, 以背包阻擋車門關上, 但卻無視港鐵職員及警察勸喻退出車廂, 繼續阻礙車門未能關上, 金鐘列車不能開出, 尾隨的下班列車滯留後方車站亦不能開出, 令致整條港島線癱瘓, 對上班人士的影響不可謂不大,
可嘆港鐵及警方都衹是放軟手腳不予檢控, 令這等破壞社會秩序的行動事先張揚, 陸續有來, 市民的生活大受影響,
其實乘客如果不聽從港鐵職員指示, 行為影響到列車運行, 港鐵可提出檢控, 而警方亦可以在公眾地方行為不檢罪名提出起訴, 但此次所謂不合作運動影響到(包括滯留後方車站)數以萬計上班的市民, 卻未見港鐵及警察對相關人士提出起訴, 著實無法向乘客及市民交代,
特區的治安亂局發展到現時, 最大的原因是執法者有法不依, 執法不嚴, 明明是違法行為(以金鐘事件為例), 都不予檢控, 助長違法人士的氣焰,
而法庭對擾亂社會秩序的人士, 衹要打著表達訴求的幌子, 就算犯上如何嚴重的罪行都可從輕發落, 這等 " 放生 " 擾亂社會秩序人士的情況已發生多次, 令參與的人毋須為自己的違法行為付出代價, 行動倍加猖獗暴力,
司法機構對近年來社會不斷發生, 打著表達訴求幌子衍生的街頭有組織嚴重犯罪事件視如不見, 亦沒有向初級法庭發出指引, 指示這等案件必須交由中級以上法庭審訊 ( 就如當年扑頭劫案必需交由高院審訊一樣 ), 令罪成量刑的標準大幅提高以收阻嚇作用.
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