佔領元朗站 勇武派再出擊
星島日報2019年8月22日
http://std.stheadline.com/daily/article/detail/2051408/%E6%97%A5%E5%A0%B1-%E6%B8%AF%E8%81%9E-%E4%BD%94%E9%A0%98%E5%85%83%E6%9C%97%E7%AB%99-%E5%8B%87%E6%AD%A6%E6%B4%BE%E5%86%8D%E5%87%BA%E6%93%8A
(星島日報報道)七二一元朗「白衣人」施襲傷人事件，至昨剛滿一個月，約三千名示威者及市民，昨晚前往西鐵元朗站靜坐、默站及在站外舉行放映會，提醒大眾毋忘事件，當中大批「勇武派」示威者，轉到車站附近架設路障堵路，又拉閘以雷射筆照射警員作出挑釁，終引發衝突，防暴警展開驅散行動，將示威者趕回車站，一度佔領拒警，事件擾攘至深夜，示威者先後乘「專列」離去，防暴警其後進入附近南邊圍村搜索，但無發現任何可疑人集結。
防暴警在元朗驅散示威者。約三千人昨晚八時集結在西鐵元朗站靜坐及默站，進行和平集會，又在站外舉行放映會，談論元朗「白衣人」施襲傷人事件，至晚九時許，當中數百名「勇武派」示威者，突然離開車站，前往鄰近設置路障堵路，約百名防暴警員隨即布防。
防暴警其後舉藍旗警告眾人離開，部分示威者後退至朗日路，以垃圾桶等架設路障，部分人登上連接西鐵站的天橋，以雷射光照向警員，又向橋下扔雜物，「速龍小隊」上橋驅趕，警員施放胡椒噴霧，示威者逃回西鐵元朗站，當中一名年輕「黑衣人」被制服及「中椒」感到呼吸困難，需送院治理。
示威者退守車站內，搬來垃圾桶等雜物堵塞出入口，又將清潔液倒在地上，開動滅火喉射水，以及開啟多個滅火筒，令車站一度煙霧瀰漫，大批「和理非」示威者見狀乘西鐵離開，剩下數百名「勇武派」繼續留守，警方為免釀成嚴重衝突，未有追入車站，只在站外布防，阻止示威者走出堵路，部分防暴警先行撤退。
佔據車站的示威者中，有人聲稱若列車停駛，他們可能被一網成擒，幸車站發出廣播，聲稱安排特別班次列車接載乘客離開，眾人商議後決定撤退，有人登車後阻擋車門關上，讓其他同伴登車，眾人在深夜晚約十一時半全數離開，不久，防暴警員進入車站附近的南邊圍村巡邏，記者尾隨拍攝但遭村民制止。
另外，本月九日示威者在機場圍堵旅客事件中，一名六十三歲姓何男子涉嫌出手襲擊五十一歲姓梁男子臉部，昨被警方拘捕助查。相關新聞詳刊A2、A6版
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元朗西鐵站又發生騷亂事件, 今次違法人士顯然是勇武派的獨自行動, 不待某些組織團體安排遊行集會作掩護, 沒有遊行集會群眾的掩護, 就暴露了這等勇武派的底牌, 人數衹有區區的3千人
今次騷亂的行動模式與過去多次暴亂手法如出一轍, 可見是屬同一批違法人士, 在警方改變策略以強硬手法圍捕違法人士後, 這等勇武派核心成員就以遍地開花流竄堵路的方法應對, 但由於大型商場配合警方行動, 不再拒絕警方依法入內追捕違法人士之後, 大型商場不再是違法人士犯案後的庇護所, 港鐵車站便成為違法人士新的 " 活動中心 ",
以往違法人士流竄各區都是利用港鐵, 港鐵儼然已成為違法人士的御用交通工具, 甚至在違法人士作案後, 港鐵更加開專列接載違法人士撤退, 令人有助紂為虐的感覺,
誠然, 港鐵考慮到車站的安全, 不願觸怒違法人士 ( 買怕? ), 希望違法人士不要滋擾破壞車站設施, 就全面配合違法人士, 違法人士跳閘逃票, 都視如不見,
今次元朗站事件更非法取用車站滅火器具及水喉與警察對著幹, 更進一步破壞車站設施, 在站內構建障礙物與警察對峙, 這種種行為無疑是對港鐵的 " 包容買怕 " 作出積極的 " 回應 ", 反正港鐵會安排專列撤退,
經過違法人士多次的以港鐵車站作為滋擾及騷亂犯案的目標, 港鐵是否仍存幻想, 認為在 " 包容買怕 " 下違法人士會 " 領情 ", 當然, 違法人士會策動黃媒, 針對警察進入港鐵車站執法大事評擊, 但這不是為港鐵或站內其他乘客的安全著想, 而是為了逃避警察追捕流竄到港鐵車站 " 自己人 " 的安全著想,
在現時違法人士採用港鐵作為流竄作案及逃避警察追捕的情況下, 港鐵不能再作為違法人士的交通支援及避難所, 應與警方合作把違法人士拒諸門外, 不再包庇,
當然, 會有港鐵內部違法人士的 " 自己友 " 以人身安全為理由, 抗拒港鐵與警方合作, 但港鐵車站在設計時, 會預計到有特殊情形發生, 內部設有職員通道供職員作緊急疏散之用,
何況必要時可停止閘機運作, 衹許出不許入, 當疏散了在月台到站及候車的乘客後, 宣佈列車不會停肇事車站, 這時如仍停留在站內的, 顯然都是屬違法人士 ( 及傳媒記者 ),
港鐵亦應宣佈, 在車站停止運作後, 不會再安排專用列車接載違法人士離去, 令違法人士就算逃入港鐵車站亦無法撤退, 可能被警察一網成擒, 在投鼠忌器下, 違法人士不能再以港鐵作避難所庇護站,
當然, 日後可能會有違法人士阻撓滋擾港鐵列車運行, 但警方應加強地鐵警區警力, 每當有違法人士阻撓滋擾港鐵列車運行時, 行使警權截查身份證, 為著不滋擾其他乘客, 當然要遠離列車車門位置, 選一個夠光猛而車站閉路電視可以清楚拍攝到的地方 ( 保障雙方的權益嘛 ), 要求違法人士出示身份證並除下口罩以供核對身份證上的照片 ( 有傳媒在場 " 採訪 " 則更佳 ), 相信經這樣的處理違法人士阻撓滋擾港鐵列車運行的情況會有所改善, 除非違法人士不怕以真面目見人, 不怕自己所為會見報, 不怕被親友同事鄰居 " 表揚 " ( 如若不然又怎會 " 冇面見人 " 呢! ),
政府是港鐵大股東, 著實不能任由港鐵 " 包庇 " 違法人士, 損害數百萬上下班市民的權益, 以及拒絕與警方合作, 把車站作為法外之地, 違法人士的庇護所, 把港鐵列車作為違法人士撤退的御用交通工具, 還是免費的!
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