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"上帝要使暴徒滅亡！必先令暴徒瘋狂！"
兩日來這等暴徒就有如吃了曱甴藥般作垂死掙扎，瘋了似的在社會大肆搗亂，更視法庭禁制令如無物，再一次干擾癱瘓機場運作，以及破壞港鐵車站設施，令部份車站無法提供服務，明顯是繼前此迫市民"被罷工"後，又一次迫學生及老師"被罷課",
連法庭禁制令也視若無睹，法庭的威權已蕩然無存，怪衹怪我們仁慈的法官對破壞特區法治的暴徒過份仁慈，令這等樣人沒有恐懼之心，逐造成破壞社會秩序的行為越加升級，視法治如無物，暴徒摑在法官面上的這一巴掌可真響亮，
暴徒不獨圍堵警察總部，政府總部，還向政府總部投擲燃燒彈，在馬路上設置路障及縱火，更有甚者，連日來已有多名市民被失卻常性的大批暴徒以不同理由執行私刑圍毆受傷，社會已陷入無政府狀態，
機場，鐵路，碼頭是全世界所有國家及地區政府安保的重點，可特區的機場及鐵路卻被暴徒一攻即陷於癱瘓狀態，無法向旅客市民提供服務，
機場是一孤島，具先天性的缺憾，衹要一堵往機場公路及干擾破壞機場鐵路，機場便陷於癱瘓狀態，
果不然昨日在違法份子堵塞機場時，通往機場公路"又發生"交通意外或有車輛"慢駛", 令道路擠塞，而機鐵多個車站都被暴徒破壞，無法運作，
至此通往機場的公路鐵路都被堵塞，機機誠然變成孤島，而機場及該區警署配備的警力，根本不足以應付大量非法集結的違法人士，到來增援的警察又因交通擠塞受阻，未能迅速到達機場平亂，逐造成昨日機場大樓外圍的動亂，影響到機場的運作，在這次事件中，警方的後知後覺，不早加調配警力在機場作預先部署有失職之嫌，
而機鐵由機場到東涌的一段路軌由於如同輕鐵一樣，與公路平衡行走，衹靠簡單的鐵網分隔(這又是否設計上的安保疏忽) ，就變成機鐵的軟肋，被暴徒向路軌投擲物品，更有違法人士闖入路軌令機鐵停駛，至此公路鐵路都被截斷，令來往機場的旅客大受影響，亦阻延了到機場增援平暴的警察隊伍，
而東涌港鐵站備受暴徒大肆破壞，連控制室也受損，今日能否提供服務成疑，單靠巴士的運載量，在繁忙時間著實難以疏導東涌上下班及上下課的居民及學生，暴徒的行為令人憤怒，
筆者前此早已指出，特區的機場鐵路碼頭等重要公共服務設施大樓以及政府建築物衹求美觀，欠缺保安方面的考慮，衹計算警察消防救護等緊急服務在平日接報後到援的時間，而沒有考慮在緊急狀態下，道路阻塞，建築物本身可支持暴徒襲擊的時間來設計建築物的安保，
港鐵車站的捲閘已證明未能扺禦暴徒的衝擊，而車站重要設施的車站控制中心亦破暴徒攻破，對鐵路運作及乘客安全構成危險，
記得地鐵建設首條路線時，由於經歷過六七年暴亂，對於地鐵的安保十分注重，站内設施都以難於破壞為原則，通往內部主要服務設施通道的門戶都加固並具防火效能，而這等門戶都沒有標示，令暴徒無跡可尋，
而站内公共地方的消防設施都曾上鎖，但及後因消防條例的限制，都撤去了上鎖的安排，是故連日來暴徒都使用站內公共地方的消設施大攪破壞，日昨更開啟東涌站内公共地方設置約10公分直徑的消防喉，造成站內水浸，如滲進行車隧道則難以估計會造成多大的影響。
經過數月來不斷升級的暴亂，在事件平息後，政府及重要的公共服務設施，實應檢討增強服務設施的安保能力，出入口門戶應能承受暴徒的攻擊直至警察消防到來支援為止。
對於港鐵車站屢遭暴徒破壞，導致市民上下班及出行受阻令人憤怒，而港鐵職員面對失卻理智，大肆破壞站内設施的暴徒著實無法應付，為自身安全離開崗位暫避無可厚非，市民應多加諒解，
而港鐵車站被暴徒大肆破壞後，一些涉及列車行車安全的設備受損，甚至車站控制室也受到破壞，市民未必能清楚了解受損程度，港鐵為著列車運行安全著想，關閉部份車站緊急維修無可厚非，市民應多加諒解與包容。
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