港龍憂航機過重 拒載20客行李
香港蘋果日報 2016年4月16日
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20160416/19573727
【本報訊】出外旅行最怕天氣不似預期，若與行李「失散」更是倒楣。20名港人日前參加旅行團乘搭港龍客機到湖南旅行，卻與行李「失散」33小時，有患心臟病及糖尿病旅客一度被迫停藥，十分狼狽。港龍解釋當日因天氣惡劣及擔心客機負載過重而需要卸載部份寄艙行李，就事件致歉。
受影響港人旅客昨晚結束旅程回港，指事件中港龍向每名旅客發放400元人民幣作補償，但對事件仍未息怒氣，稱臨急卸下寄艙行李做法不合理。該20名旅客參加本月10日康泰旅行社一個6天張家界旅行團，當日下午4時許乘搭空中巴士A320型號的港龍客機前往湖南長沙。當時機上乘客158人，港龍未透露有無其他旅客受影響。
患病客藥物無跟身 被迫停藥
有受影響旅客稱，當日出發並不順利，先是天氣惡劣航班延至下午6時33分才起飛，抵埗長沙機場後更遲遲未見寄艙行李，地勤人員告知「因天氣問題，怕飛機過重，寄艙行李沒有隨機出發」，才知20名團友的16件寄艙行李滯留香港。
患高血壓高及糖尿高的姓陳旅客稱自己「每日要食藥，但藥物放晒喺寄艙行李，好徬徨。」為保健康，身在香港的女兒拍下印有藥名的照片發給他，讓陳在內地藥房配藥，另有旅客自費逾200多元買內衣褲及毛巾等日用品。至本周二（12日）凌晨3點，即事隔33小時後，航空公司終安排16件寄艙行李送到酒店，由旅客逐一領回。
港龍航空就事件對乘客造成不便致歉，並解釋受天氣影響及航機負重量限制，未能裝載所有乘客的寄艙行李，事後已盡快直接將相關行李送遞乘客，並致送現金補償。
有資深民航機師指肇事空中巴士A320屬較小型客機，可載重上限較低，若天氣惡劣，機長可能為了安全而決定多運載燃油，以便轉飛其他機場甚至折返原地都可能增加航機負重，因而需要卸下部份寄艙行李減磅。
記者陳志偉、莫家文
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延伸閱讀 :
【特首特辦？】譚文豪發起聯署獲3.6萬簽名 再交予兩間美國航空機構
香港明報即時新聞 2016年4月15日
http://news.mingpao.com/ins/instantnews/web_tc/article/20160415/s00001/1460727477629
公民黨成員兼民航機師譚文豪，早前就特首梁振英女兒梁頌昕在機場禁區外遺留行李，最終由地勤人員代攜行李進入禁區一事發起聯署，並已把聯署提交予多個國際航空組織。公民黨今午再發新聞稿，指譚文豪會將聯署信再提交予兩個美國航空機構，稱因梁頌昕當天乘坐的航班，目的地為美國三藩市。
* 其他新聞：前港督彭定康92年走失愛犬 曾強調不出動警力搜索
譚文豪表示，美國對防範恐怖襲擊的要求特別嚴格，故希望TSA (Transportation Security Administration 美國運輸安全局) 及 FAA (Federal Aviation Administration 美國聯邦航空管理局)可以就交由第三者代為攜帶手提行李通過安檢的做法作出回應，指事件是否涉及違反規例。公民黨的新聞稿稱，截至傍晚已有逾3.6萬人聯署。
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本來是一則不起眼的新聞, 但卻與民主媒體及政治黨團人士熱炒的梁頌昕遺留行李事件有關, 事緣有港人參加旅行團乘搭下午4時許港龍客機到湖南旅行, 航空公司因擔心客機負載過重而卸載部份寄艙行李, 沒有跟隨乘客飛往目的地, 而改由另一班航機運送, 乘客直至翌日凌晨3點才由航空公司安排把16件寄艙行李送到酒店由乘客領回,
航空公司因需要而卸下部份寄艙行李減磅, 或行李遺漏上機或誤送目的地時有發生, 航空公司的慣常做法是如果即時知悉行李所在, 而又在可控範圍內的, 通常都會安排最近的班機送往乘客所在地點, 由乘客到機場航空公司辦事處領回甚或安排交通工具送往乘客入住的酒店(如今次事件旅行團所住酒店),
事件就反映出航空公司在處理這等事件上都是採用由職員「代行代檢」方式, 把乘客延誤的行李代為清關, 這等情況在全球各機場已存在多時, 卻未見有相關業界人士提出異議, 可在今時今日, 一旦與梁振英沾上邊, 就有相關業界人士跳出來大事抨擊, 並無限上崗上線綁上安保範疇, 推到國際層面, 如果說沒有政治動機實難令人置信,
須知無謂是出境或入境, 都須經過安檢及海關檢查, 出境重點在於安保, 入境重點在於海關, 就算航空公司職員「代行代檢」都不能繞過這等程序, 根本不構成飛航安全的問題, 可有等政治黨團組織人士偏要把事件大做, 綁上飛航安全(見延伸閱讀),
安檢的目的是要確保危險品不會被帶上飛機, 根本與是否由第三者代為攜帶手提行李通過安檢的做法無關, 這等無風起浪, 小題大做的人士, 令人側目, 如果日後航空公司改變做法, 所有延誤行李要乘客親自到機場領回, 自行通關, 相信乘客能不鬧翻了天,
而離境旅客則要由航空公司職員從離境禁區帶往抵埗禁區, 辦理入境手續出機場大樓以取回遺留行李, 再經出境櫃檯辦出境手續, 通過安檢回到候機室, 期間要經過多少個部門協調? 動用多少資源? 要費多少時間 ? 衹為有人要 " 整 " 梁振英, 就把機場及航空公司為便利旅客, 「代行代檢」的做法大事攻擊, 令人感到遺憾.
後記 :
日月神報的即時新聞, 近日的編輯手法令人疑惑, 每在新聞報導中插入相關連甚或不相關連的 " 連結 ", 以上面的一則新聞為例, 筆者難明 " 前港督彭定康92年走失愛犬 曾強調不出動警力搜索 " 與新聞內容何干? 又是否屬新聞報導的一部份? 這等編輯手法, 如果新聞內容出事, 被追究的除了是老總外, 是否還牽涉到處理報導的編採抑或是連結新聞的編採?
再看看連結的新聞, 內容誠然是以屈穎妍在《晴報》的專欄評論前港督彭定康走失愛犬, 濫用特權事件為主線, 可又 把當年 " 毒狗事件 " 的報導文章一大抄, 令人摸不著頭腦,
報導內容明顯以 " 當時彭定康的新聞秘書強調, 不會出動警方展開搜索, 以免浪費公帑, 警方只按一般程序尋犬, 沒有出動額外人手 " , 駁斥屈穎妍的評論, 為了一位專欄作家的評論文章, 日月神報即時新聞編採特意 " 翻查資料 " 以駁斥屈穎妍的評論, 可見日月神報即時新聞編採對屈穎妍的 " 關注 ", 屈穎妍不是政治人物, 衹是專欄作家, 能受到日月神報即時新聞編採這樣的 " 關注 " 與 " 待遇 ", 以新聞報導方式與屈穎妍 " 交流 " 可算是異數,
無疑, 編採是欲引用當年媒體的報導, 彭定康的新聞秘書的聲明以駁斥屈穎妍撰文, 但當年港督走失愛犬, 是否真的 " 不會出動警方展開搜索, 以免浪費公帑, 警方只按一般程序尋犬, 沒有出動額外人手 " 呢? 當然, 不會有正式的命令下達, 亦不會有白紙黑字的紀錄留下來, 但是否就不會有 " 地氈式尋狗 " 的事情發生呢? 相信連牛頭角順嫂也不會相信, 但日月神報即時新聞編採就信了, 而且還 " 信到十足 " , 還特意把當日成報的報道製版刊出(筆者質惑為什麼不是日月神報的報道, 是日月神報沒有用上 " 不耗公帑用警力 " 的小題嗎?)
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【特首特辦？】前港督彭定康92年走失愛犬 曾強調不出動警力搜索免浪費公帑
香港明報即時新聞 2016年4月15日
http://news.mingpao.com/ins/instantnews/web_tc/article/20160415/s00001/1460711420676
特首梁振英女兒梁頌昕遺留行李事件引起各界關注，外界質疑事件是否涉及「特權」，保安局長黎棟國及民航處長羅崇文分別指有關做法是慣常做法，但引來香港空勤人員總工會不滿，發起周日到機場客運大樓接機大堂集會。專欄作家屈穎妍今日在《晴報》的專欄指出，前港督彭定康於1997年擔任港督時，因愛犬走失，曾要求警方重案組徹夜在寶雲道至香港仔水塘一帶，「為這第一家庭地氈式尋狗」，質疑為何當年已擔任立法局議員的李卓人，沒有人痛斥彭定康濫用特權。
惟本報翻查資料，1997年有報道指彭定康的愛犬「威士忌」在港島半山吃下有毒狗餌後一度命危，而過去20多年，港島半山不時發生毒狗事件，歷年來已有逾百頭狗狗中招，當中最少數十頭狗斃命，案件交由由港島總區重案組3A隊跟進。重案組探員一直追緝毒狗狂徒，但沒有因尋找彭定康失狗而出動。
前港督彭定康一家養了兩頭狗「梳打」及「威士忌」，這個「香港第一家庭」的確曾走失愛犬，時為1992年11月，當時傳媒報道，時任港督夫人的林穎彤攜同梳打及威士忌到香港仔水塘散步，其間梳打懷疑走失，林穎彤曾呼籲有好心人士尋找愛犬，並表示願意付出1000元作報酬。當時彭定康的新聞秘書強調，不會出動警方展開搜索，以免浪費公帑，警方只按一般程序尋犬，沒有出動額外人手。
港督走失愛犬的消息傳出後引起全港關注，一間寵物飼料公司懸紅1萬元協助尋犬，漁農處一隊捉狗隊亦主動出發協助尋狗，香港仔郊野公園職員也加入「尋犬行列」，4天後終於尋回梳打，人狗重逢後，尋狗獎金則撥歸慈善用途。
至1997年1月底，林穎彤與兩頭愛犬在港島半山寶雲道散步，其間威士忌吃下路邊一塊有毒雞肉，一度有性命危險，經獸醫搶救十多天才康復，港督夫人在同年3月發表公開信，呼籲愛犬人士切勿在寶雲道一帶放狗，當時並無出動重案組尋狗。而翻查1997年1月至7月資料，時任港督的彭定康並沒有走失愛犬，或要求出動重案組尋犬的報道。
自九十年代起，半山寶雲道及布力徑一帶出現毒狗狂徒，近年仍不時有狗隻吃下毒餌身亡，案件目前交由港島總區重案組3A隊跟進，至今狂徒仍未落網。愛協在其網頁指出總共超過200頭犬隻及至少1隻小貓被毒害，現時懸紅港幣20萬元，呼籲如遇到任何可疑人物的市民，可立即致電愛協24小時熱線2711 1000或向警方舉報。
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