記協指特首將新聞工作與起底問題混為一談 冀釐清事實
香港電台新聞 2021年1月5日
運輸署近日推出新服務，讓車主被查核車牌登記資料時可獲通知。記協說，新聞業界已表明憂慮有關措施可成「通風報信」機制，讓有心人更易掩蓋真相，故要求豁免，但特首不但無視訴求，更將新聞工作與起底問題混為一談，記協極度失望，要求特首釐清事實，停止打壓調查報道的工作。
記協說，涉及不當甚至非法行為的車主，若知悉有傳媒調查，極可能立即更改紀錄或銷毁證據，有勢力人士甚至會設法阻撓調查報道工作，運輸署的新措施無疑產生了「打草驚蛇」的作用。
記協促請相關部門，停止以行政手段阻礙記者查冊，應盡快在查冊申報選項中加入「傳媒報道」的用途，豁免此類車輛查冊的通知車主安排。________________________________
運輸署推出新措施，當車主名下車輛登記資料被查核時，會以短訊通知車主。但記協指新聞業界憂慮有關措施可成但記協指新聞業界憂慮有關措施可成「通風報信」機制，讓有心人更易掩蓋真相，要求豁免，
更指特首不但無視訴求，更將新聞工作與起底問題混為一談，記協極度失望，要求特首釐清事實，停止打壓調查報道的工作。
首先，新聞業界不是執法機構，沒有所謂在調查報導中，涉及侵犯個人私隱的豁免權，車主資料純屬個人私隱，除執法者外，如非因特殊原因，例如保險公司，律師行及金融財務機構，容許查閱車主資料以展開法律或商業融資程序，實屬無可厚非，
但傳媒業界以調查報導為理由查閱車主資料，已觸及侵犯車主個人私隱的紅線，
而記協所指新聞業界憂慮有關措施可成" 通風報信 " 機制，讓有心人 " 更易掩蓋真相 " 實屬無稽之談，
傳媒不是執法機構，如業界的所謂調查報導涉及違法事件而又掌握了涉及車輛號碼，就應把相關資料向執法部門通報，讓執法者去調查，而不是自行循車輛編號作追縱調查報導，
因為傳媒的調查報導一經出街，如涉及違法事件，就如報協所指的造成 " 通風報信 " ，讓 " 有心人更易掩蓋真相 "，更可能影響到執法部門的監視搜證行動，打草驚蛇，
其實傳媒這等查冊行為 ( 無論是車輛，物業或商業登記 ) , 根本絕大部份是用於狗仔隊追縱藝人的娛樂新聞上，涉及違法行為的甚少，根本不涉報協所指的造成 " 通風報信 " ，讓 " 有心人更易掩蓋真相 " 的範疇，
其實除了車輛登記外，物業及商業登記亦應有同樣機制，當有市民或機構要查冊時，亦有短訊通知註冊人，以便涉及到利用這等資料進行侵犯市民個人私隱事宜時可以追究責任，
其實現時眾多掌握市民資料的公商業機構，如電燈電話，電訊煤氣，銀行金融等機構，對於保障顧客私隱比政府部門還嚴謹，不會容許除顧客以外人士查閱個人的資料(新聞業界亦不例外) ，不明反而政府部門卻如此寬鬆，容許新聞業界可隨便查閱市民的個人資料。
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