批鬥座 [ 屈穎妍 ]
頭條日報專欄 2017年4月20日
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在倫敦行走，我習慣坐地鐵，雖然車很舊、車站很古老，但我貪其時間可預算，免卻路上的堵車風險。
又迫又窄又髒又熱的列車，沒想到女兒也喜歡。孩子一出世就享受香港地鐵的乾淨快捷，這個一百五十四年前的舊地鐵哪有得比？奇怪她們卻說寧願坐倫敦地鐵，何解？
「因為有位你可以安心坐。」孩子說。「吓？香港地鐵有位你都可以坐㗎喎！」我奇怪。「當然不，香港的地鐵叫做批鬥座，我們這些年輕人，幾累也不能坐，一坐就被拍照、被放上網、被批鬥……」
這些年香港真不知發生甚麼事，大家看到一個畫面，就會一窩蜂專家一樣評論、批鬥。早年確實常有健全人士佔據公共交通工具上的關愛座，但經過四方宣傳教育，此等現象近年已幾乎絕跡，不知怎的，現在竟發展到不是關愛座問題，而是年輕人甚至成年人坐着都是罪，於是，「批鬥座」三個字，已成了中學生給地鐵座位的代名詞。
有老人家告訴我，其實她不喜歡人家讓座，一來顯得她很老，二來老人家其實一日坐到黑，出外走走就是「想企吓、郁吓」。
也有年輕朋友這樣說：「我是做sales的，返工一日企到黑，放工路上只想坐一會兒，打打盹，我不是不敬老，但我實在很累很累……」
所以說，每個畫面都有個背後故事，大家不要看到有個年輕人坐着、有個老人家站着，就斷定那一定是廢青。可能年輕人已讓座，但老人家說不需要呢？又可能那年輕人是個裝了義肢的傷殘人士呢？我就在地鐵見證過很多次，一有長者出現，幾個人起身讓座，長者推卻不用了，「我坐兩個站就落」，那兩個站，整個車廂有位坐的人，都如坐針氈。
有次我受傷了，手臂包着紗布進地鐵，一個壯漢竟給我讓座，我說「不用了，我的腿沒事」，他堅持要我坐，說站着會容易被撞到受傷的手。那程車，我總覺得是罪過。
矯枉過正的社會風氣，讓本來讓座的好事變壞事，批鬥座三個字令年輕人跟老人家生了嫌隙，兩個本無仇怨的世代，卻因網絡批鬥歪風把大家愈拉愈遠。
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公交車廂 " 關愛座(或優先座)" 的設立, 出發點是好的, 年輕人多站一會體力應無大問題, 但在香港現時的政治氛圍, 有眾多的 " 公義 "人士, 亦有媒體 " 懸賞 " 找新聞, 社會上發生的芝麻綠豆小事, 在未加深究下, 都可能被拍照錄像見報上網,
就如有暗病或身體不適人士, 如坐在車廂 " 關愛座(或優先座) " 而不讓座, 都有可能引來異樣目光, 甚至被拍照錄像見報上網, 相信這是公交公司設立車廂 " 關愛座 " 始料不及的,
對於設立車廂 " 關愛座(或優先座)" " , 無疑是把坐下的人士標籤出來, 這誠然是不太理想, 須知讓座是美德, 如要強制或用手段才能做到, 就令這美德蒙上陰影, 設立車廂 " 關愛座(或優先座)" 把座位標籤出來, 無疑是使用手段達到目的, 令有需要人士可以獲得座位, 更有利用群眾力量之嫌,
如要推動為有需要人士獲得座位, 把一些座位標籤出來並非理想的做法, 其實如果用一些較為軟性及感性的手法, 可能獲得更佳效果,
例如撤去 " 關愛座(或優先座)" 的標籤, 使用一些感性標語呼籲乘客 " 感謝您為有需要人士讓座 ", " 感謝您為有需要人士暫坐保留座位 ", " 您是否期望家中長者乘車時能有人關懷讓座 ", " 挺著大肚子, 抱著孩子站立可真疲累 ", 而不是硬邦邦的 "請讓座...........! " 相信這等軟性或感性的呼籲, 比把座位標籤出來可獲乘客更大的共鳴.
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